可以說，每一位挖掘機學徒的學習之路都是從打黃油開始的，這個聽起來比較“輕巧”的行為卻能讓挖掘機每天更好的工作。為什么看似輕巧呢，因為打黃油還真算是個體力活，不乏有些學徒嫌累半途而廢，而Z后成為師傅的也就是從打黃油走過來的。那么挖掘機為什么需
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產生原因：由于破碎錘工作環境比較惡劣，所以它的零件很容易磨損的，螺栓經常斷裂在一定程度上也是正常的現象，另外，在破碎錘工作時會產生強大的振動力，這會導致護板螺栓和貫穿螺栓松動，在螺栓的螺紋處就會經常受到疲勞性損傷Z終導致斷裂。具體原因如下：
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產生原因：不規范操作，破碎錘在空打的時候，活塞將沖擊力傳輸給鋼釬，鋼釬將沖擊力轉移給鋼釬銷，鋼釬銷在承受強大沖擊力的時候就容易斷裂。鋼釬銷在受到沖擊的時候會前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷橫銷，這時鋼釬橫銷就會頂鋼釬橫銷的內孔，從而導致內孔邊緣
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產生原因：導致不打擊的原因也比較多：例如：在破碎錘工作過程中停止打擊：1.換向閥卡。在對破碎錘進行解體檢查后，發現其他完好，在檢查換向閥發現其滑動發澀較易發卡，拆下換向閥閥芯后，發現閥體上已經有多處拉傷。（更換換向閥閥芯）2.襯套更換不
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產生原因：破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。哈爾濱挖掘機配件廠家處理方法：1．活塞處漏油：⑴觀察其日常的維護方式，對本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏并且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。這是由于加注黃油不當引
31產生原因：不規范操作，破碎錘在空打的時候，活塞將沖擊力傳輸給鋼釬，鋼釬將沖擊力轉移給鋼釬銷，鋼釬銷在承受強大沖擊力的時候就容易斷裂。鋼釬銷在受到沖擊的時候會前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷橫銷，這時鋼釬橫銷就會頂鋼釬橫銷的內孔，從而導致內孔邊緣
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破碎錘是現在液壓挖掘機常備的配件之一，在項目中發揮著重要的作用，如果挖掘機破碎錘出現無力的情況，那將會影響公司完成項目的進度，我們要如何分析和解決挖掘機破碎錘工作無力故障的問題呢，現在請跟著哈爾濱挖掘機配件認真的閱讀下面的文章，對照不同情況
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渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，它再怎么先進還是一套機械裝置，由于它工作的環境經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。低溫條
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挖掘機底盤件，四輪一帶：支重輪、托鏈輪、驅動輪、履帶屬于挖掘機易損件，如果平時不注意維護和保養，很容易損壞。今天給大家分享挖掘機支重輪的保養方法。支重輪1.盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中。2.每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將
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哈爾濱挖掘機渦輪增壓器挖掘機冒黑煙問題一直都是郁結在各位挖機老板心中的‘大患’，尤其是一邊工程催的急，這邊挖掘機黑煙冒不停，不敢頂‘煙’冒然施工的窘境著實讓大家苦不堪言！今天磚家就為大家介紹一下該故障的主要元兇之一：渦輪增壓器。哈爾濱挖掘機
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哈爾濱挖掘機斗齒日常養護1、保持鋒利：挖掘機兩側的斗齒一般比鏟斗中間的斗齒磨損要快30%左右，當兩側斗齒比中間斗齒磨損短很多時，把兩側和中間的斗齒互換位置繼續使用，間接地增加斗齒的使用壽命。tips：如果中心部位斗齒與兩端斗齒相差2~3cm
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沙鑄造沙鑄造斗齒所需的成本Z低，同時工藝水平以及斗齒質量也不如精密鑄造和鍛壓鑄造。所以售價是所有工藝斗齒中Z便宜的。精密鑄造精密鑄造：成本適中但對原料的要求十分嚴格，工藝水平也比較高。有部分精密鑄造斗齒由于配料的原因其耐磨度以及質量甚至超過
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3種斗齒分類市面上較為常見的斗齒根據適用范圍分類：1、土方齒（用于挖掘泥土、沙石、礫石等輕作業環境）一般土方齒搭配斗口面積較大的鏟斗，具有較大的堆裝面，因此具有較高的裝滿系數，節省作業時間，效率高。2、巖石齒（用于礦石、石礦）爆破后的礦石裝
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哈爾濱挖掘機支重輪的結構主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋，如果你所選購的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達標的產品，那就會出現安裝后不到幾天就漏油的現象，建議每次購回來的產品要細看它的構造、品牌、價格和在哪家選購的做個記錄，如果不
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挖掘機行業內有句話，叫“三年不入行”。意思是在這行如果不能做滿三年的話，還不算是入行，那么可以看出這行對人員的要求還是很高的。對于服務人員來說，需要的時間更長，因為需要學習的東西很多，發動機，液壓系統，電氣系統，空調系統，每個知識都需要很長
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旋挖鉆機的支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力履帶松緊度不一致等故障，而這些都是關乎四輪一帶的問題。四輪一帶，直接關系到旋挖鉆機的工作性能和行走性能。以下是四輪一帶相關的維護保養方法：支重輪在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完
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1發動機缸體缸蓋水泵活塞環氣門缸套曲軸增壓器活塞環大修包機油泵水泵總成油缸總成發動機總成2液壓系統油缸溢流閥泵總成柱塞分配閥中心軸傳動軸先導泵回程盤泵膽缸體回轉總成行走
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力敏傳感器是使用Z廣泛的一種傳感器，它是檢測氣體、液體、固體等所有物質間作用力能量的總稱，也包括測量高于大氣壓的壓力計以及測量低于大氣壓的真空計?！ ×γ魝鞲衅鞯姆N類甚多、傳統的測量方法是利用彈性元件的形變和位移來表示，但它的體積大、笨
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眾所周知，裝載機的液壓系統油溫Z佳溫度是在35～55℃之間，一旦溫度升高到60℃以上，液壓系統的性能將大幅度的下降，機床設備故障不斷出現，液壓系統的理想工作油溫介乎45~50度之間，原因是液壓系統依據一選定的壓力油粘度而設計，但粘度會隨著油
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裝載機具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。裝載機作為一種常用的機械，按如果平時不注意對裝載機配件進行保養，必然會多花冤枉錢。裝載機配件日常維護操作需要注意以下幾點：1、裝載機駕駛員應該按照一定
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